فروش لوازم استخر و جکوزی

یکی از عمده مشکلات روزمره مردم عیب یابی پکیج بوتان در منزل است. در برخی موارد ارورهایی در پکیج بوتان به وجود می آید که شاید بتوان بدون نیاز به تکنسین و در منزل حل کرد. در این بخش قصد داریم عیب یابی پکیج بوتان و تعمیرات پکیج را به شما آموزش دهیم. با ما همراه باشید.

پکیچ نوعی سیستم سرمایشی گرمایشی است که با از بین رفتن روش های سنتی و قدیمی برای گرمایش منزل، طرفداران بسیاری را برای خود دست و پا کرده است. برای عیب یابی پکیج بوتان می بایست مدل آن را نیزشناسایی کرد. پکیج های بوتان دارای پسوندهایی است که با استفاده از این پسوند ها می توان فهمید پکیج فن دار است یا بدون فن است.

به عنوان مثال اگر در پسوند پکیج شما از کلمه s استفاده شده باشد باید بدانید که پکیج فن دار است و اگر از پسوند i استفاده شده باشد پکیج فن ندارد.

عیب یابی پکیج بوتان

اگر شما نیز در منزل خود یکی از پیکج های بوتان را دارید حتما به مشکلاتی از قبیل گرم نشدن پکیج، دیر روشن شدن، خاموش رون شدن مداوم پکیج، روشن شدن به صورت انفجاری و … برخورد کرده ای. در این حالت باید عیب یابی پکیج بوتان صورت گیرد. در ادامه با عیب یابی پکیج بوتان با ما همراه باشید.

• خاموش شدن مداوم پکیج

گاهی ممکن است با این مشکل برخورد کنید که پکیج مدام خاموش می شود و آب سریع یخ می زند و مجبورید شیر آب را بسته و مجددا باز کنید تا پکیج دوباره شروع به کار کند. در برخی موارد علت این مشکل این است که برد دستگاه آسیب دیده است که حتما بایستی توسط متخصص حل شود. برای حل این مشکل می توانید با متخصصین کلینیک تاسیسات تماس حاصل نمایید و یا در خواست خود را در بخش ثبت درخواست ثبت کنید تا در اولین فرصت شما را در عیب یابی پکیج بوتان و تعمیر آن یاری کنند.

همچنین علت خاموش شدن می تواند کم بودن فشار آب یا گاز باشد که با تنظیم فشار این مشکل عموما حل می شود.

• روشن شدن انفجاری پکیج بوتان

برای این مشکل می توان سه دلیل مختلف در نظر گرفت که هر سه گزینه می بایست برای حل مشکل و عیب یابی پکیج بوتان بررسی شود.

دلیل اول می تواند تنظیم نبودن میزان گاز ورودی باشد. که با تنظیم گاز ورودی می توان این مشکل را حل کرد.

دلیل دوم می تواند تنظیم نبودن فاصله میان مشعل و الکترود جرقه زن باشد که سبب ایجاد صدای مهیبی به هنگام روشن شدن پکیج می شود.

دلیل سوم می تواند مسدود بودن دودکش و یا خرابی سوراخ های اطراف جرقه زن باشد.

با بررسی هریک از این دلایل می توان عیب یابی پکیج بوتان را انجام داد. همچنین شما عزیزان می توان برای عیب یابی پکیج بوتان خود با کلینیک تاسیسات در ارتباط باشید و مشکل خود را با ما در میان بگذارید.

• سر و صدای پکیج بوتان

یکی ایرادهای شایع در پکیج سر و صدای آن به هنگام کار کردن است که بسیاری از مردم با آن درگیر هستند. برای عیب یابی یکیج بوتان با کلینیک تاسیسات در اربتاظ باشید. در حالت کلی می توان گفت دلیل سر و صدای پکیج را می توان هوا گرفتن پکیج و یا رسوب گرفتن آن دانست که در این صورت بایستی هواگیری و رسوب گیری جهت عیب یابی پکیج بوتان صورت پذیرد.

• بالا رفتن دمای آب خروجی پکیج

این مورد نیز می تواند دلایل مختلف داشته باشد که باید به بررسی هریک به صورت جداگانه پرداخت. یکی از این دلایل می تواند تنظیم نبودن میزان گاز ورودی به پکیج باشد؛ از دیگر علت های آن کم بودن فشار آّ را نام برد. و سومین دلیلی که بایستی بررسی شود ممکن است به دلیل گرفتگی مسیر ورودی و خروجی آب پکیج باشد.

• روشن نشدن پکیج بوتان

این مورد قطع یقین به گاز پکیج مرتبط است و می بایستی گاز پکیج بررسی شود. بررسی کنید که شیلنگ گاز متصل است و گاز قطع نیست. در مرحله بعد گاز را بررسی کنید که هوا درون لوله گاز نباشد. و در انتها فشار گاز بررسی کنید چون بالا بودن فشار گاز سبب روشن نشدن پکیج می شود.

برخی مواردی را که در عیب یابی پکیج بوتان ممکن بود با آن برخورد کنید در این بخش ارائه شد. جهت کسب اطلاعات بیشتر و عیب یابی پکیج بوتان می توانید با متخصصین ما در تماس باشید. همچنین در صورتی که پکیج شما ایران رادیاتور است. می توانید تعمیرات پکیج ایران رادیاتور را مطالعه فرمایید.

عیب یابی پکیج بوتان

بیشتر بخوانیم: عیب یابی کولر گازی جنرال

تماس با ما | عیب یابی پکیج بوتان

به نقل از: تهران پایپر
عیب یابی موتورخانه شوفاژ
از شایعترین خرابیها میتوان به خاموش شدن مداوم یا گهگاهی مشعل نام برد . که برای رفع این نقیصه نباز به یک مشعل کار زبده است که در تعمیرات موتورخانه شوفاژ , مهمترین قسمت تلقی میشود .

از کار افتادن پمپ و سروصدای ناهنجار پمپ شوفاژ نیز از رایجترین خرابیهاست که احتمالا بایستی با تعویض سیل , کوپلینگ , واسطه و سیم پیچی پمپ رفع خواهد شد .

مورد دیگر نشتی دیگ شوفاژخانه است که به ندرت قابل تعمیر هستند و از اقلام در موتورخانه هستند که باید حتما تعویض شوند . هرچند که دیگ شوفاژخانه گرانترین قطعه یک موتورخانه است,اما قابل تعمیر نیست .دیگها موتورخانه در دونوع پره ای چدنی و یک تکه فولادی هستند.

کلکتور شوفاژخانه نیز گاها براثر زنگ زدگی سوراخ شده یا ترک برمیدارد , که میتوان آنرا بطور کلی یا تکه ای تعمیر نمود . کلکتورها وظیفه توزیع آب گرم شوفاژ در مدار رفت و جمع آوری آب سرد شده برگشتی شوفاژ را در مدار برگشت دارند .

نشتی لوله کشی رفت وبرگشت واحدها و رایزرهای اصلی و لوله کشی منبع انبساط نیز از مشکلاتی است که میتواند در کار موتورخانه اخلال بوجود بیاورد . انسداد لوله کشی انبساط نیز تا حد زیادی سیستم گرمایش برخی از واحدها یا تمام واحدها را از کار انداخته و در انتها به دیگ آسیب میرساند .

برای تولید آب گرم در شوفاژخانه معمولا منبع دوجداره یا مخزن کویل دار در موتورخانه نصب میشود . در بعضی اماکن هم بدلیل محدودیتهایی اقدام به نصب مبدل حرارتی میکنند که البته برای موتورخانه ها خیلی توصیه نمیشود .

یکی دیگر از مشکلات شایع در موتورخانه ها سوراخ شدن منبع دوجداره یا کویل دار است که باعث کاهش بازدهی و افزایش مصرف سوخت و هدر رفتن آب میشود .

اگر این روزنه کوچک باشد میتوان آنرا با جوشکاری تعمیر نمود , و اگر برای بار چندم باشد که جوشکاری فایده ای نداشته و بهترست اقدام به تعویض منبع نمایید .

سرد شدن آب گرم
یکی دیگر از مشکلاتی که در تعمیرات موتورخانه شوفاژ بسیار اتفاق میفتد , این است که ساکنین از کاهش درجه حرارت آب مصرفی از لحاظ تداوم مصرف شکایت میکنند , و ادعا میکنند که در هنگام استحمام یا شستشوی ظروف آب ناگهان سرد میشود , بخصوص در آخر هفته ها و روزهای تعطیل که پیک مصرف به اوج میرسد .

برای رفع این مشکل ابتدا به بررسی پمپ برگشت آب گرم مصرفی میپردازیم و درصورتیکه پمپ مصرفی درست کار میکرد بایستی ایراد را در رسوب گرفتن اطراف کویلهای منبع کویل دار یافت.

از ایرادات عمده منابع کویل دار میتوان همین مساله را عنوان کرد , که هر سه یا چهارسال یکبار احتیاج به شستشوی کویل دارند و بایستی با اسیدشویی یا روشهای مکانیکی این رسوب با خارج کردن کویل از منبع زدود .

تعمیرات پکیج شمال تهران

این عملیات بین نصف روز تا یک روز زمان میبرد . شستشوی کویل به دو روش با پمپ و بدون پمپ انجام شده که هرکدام ویژگیها و هزینه های مربوط به خود را دارند . برای شستشوی منابع کوچک نیازی به پمپ اسیدشویی نیست .

تعمیر پمپ موتورخانه شوفاژ
تعمیر پمپ موتورخانه
به طور کلی در یک ساختمان سه نوع پمپ وجود دارد . دسته اول پمپهای تحت فشار آب سرد ساختمان است که در قسمت نصب و تعمیر پمپ آب به آنها پرداخته ایم . این نوع پمپها سیستم نصب و عملکرد متفاوتی با دیگر پمپها دارند .

دسته دوم پمپها که تقریبا در تمامی موتورخانه ها وجود دارند , پمپ های گردش شوفاژ هستند . این پمپها برای تسریع در گردش آب شوفاژ در سیستم شوفاژ بوده و معمولا در خط برگشت شوفاژ نصب میشوند . کنترل این پمپها و زمان خاموش و روشن شدن این نوع پمپها توسط ترموستات یا آکوستات پمپ تعیین میگردد . این نوع ترموستات که به ترموستات جداری نیز معروف است , روی لوله برگشت شوفاژ نصب شده و هنگامیکه درجه حرارت آب برگشت شوفاژ از میزان معینی کمتر شود , پمپ شروع به کار میکند . خرابی این ترموستات باعث یکسره کار کردن آن میشود .

پمپهای شوفاژ یا پمپ سیرکولاتور در ساختمانهای معمولی از لحاظ ساختار دو نوع با واسطه و بدون واسطه هستند . سایز این پمپها معمولا 2 اینچ بوده و به ندرت در سایز 1 اینچ و 21/2 نیز نصب میشوند . پمپهای یک تکه دارای کله پمپ , فلنچ و الکتروموتور یکپارچه بوده و پمپهای واسطه دار نیز قطعه الکتروموتور و واسطه پمپ جداگانه دارند . نوع دو تکه اینها معمولا رایج تر هستند , زیرا تعمیرات آنها هزینه کمتری داشته و راحت تر تعویض میشوند .

واسطه پمپها در اندازه های 1 اینچ , 2HV , 2AA , 2A7 بسته به سایز فلنچ و لوله نصب میشوند اما دو مدل آخر که به واسطه 4 پیچ و 8 پیچ نیز نامیده میشوند , مصرفی تر از سایز واسطه ها هستند .

خرابی واسطه پمپ شوفاژ معمولا با نشتی آب از آنها آشکار شده و اغلب مواقع بایستی تعویض شوند , اما در برخی موارد ممکن است تعمیر هم بشوند . سیل پمپ , پروانه و کاسه نمد از قطعاتی هستند , که ممکن است موجب خرابی واسطه شوند . در هنگام خرابی واسطه پمپ کار میکند , اما صدای ناهنجار , نشتی آب از اطراف پمپ و بعضا کاهش بازدهی پمپ باعث میشود که پی به خرابی واسطه ببریم .

در این زمان برای تعمیرات احتمالی شیر فلکه های پمپ بسته شده و با بازکردن بای پس اقدام به تعویض واسطه مینماییم . در حالت بای پس گردش آب شوفاژ روال طبیعی داشته و بخاطر در مدار نبودن پمپ , رادیاتور برخی از طبقات با کاهش دما مواجه میشوند . روغن کاری و سرویس به موقع واسطه میتواند تا حد زیادی از خرابیهای آن بکاهد . پمپ آژاد البرز , بلنکاست تهران , ارس از برندهای معروف داخلی هستند .

دسته دیگر پمپها در موتورخانه پمپهای برگشت آبگرم هستند که با فلنج در نزدیکی منبع موتورخانه نصب میشوند . این پمپها معمولا در سایز یک اینچ و 11/4 بوده و از برندهای معروف خارجی میتوان به پمپ دانفوس , گرندفوس و داب اشاره کرد .

تنظیم ترموستات موتورخانه شوفاژ
همانطور که گفته شده ترموستات جداری وظیفه کنترل دمای گردش آب در پمپ برگشت شوفاژ را بر عهده دارد . اما در موتورخانه ها یک نوع ترمستات دیگر نیز روی دیگ نصب میشود که به ترمستات مستحرق معروف است . این ترموستات دمای آب تولید شده توسط دیگ را از طریق روشن و خاموش کردن مشعل انجام میدهد . دمای ترموستات دیگ همواره 10 تا 15درجه بیشتر از درجه روی پمپ میباشد .

به طور معمول برای آب و هوای تهران در زمستات درجه حرارت ترموستات دیگ روی 60 تا 75 و در تابستان 45 تا حداکثر 60 درجه سانتیگراد مناسب میباشد . البته بهتر است تا جایی که امکان داشته و ساکنین از سرمای هوا یا آب مصرفی راضی باشند , درجه حرارت را کاهش دهیم تا استهلکاک موتورخانه و لوله کشی ساختمان کاهش یابد .

معمولا برای دیگ بهترین درجه شوفاژ در زمستات 60 تا 65 و در تابستان 50 درجه میباشد .